Những ngày qua, mưa kéo dài khiến tuyến đèo Khánh Lê thuộc quốc lộ 27C đoạn qua xã Sơn Thái, huyện Khánh Vĩnh sạt lở nghiêm trọng. Tuyến xảy ra 6 điểm sạt lở, đến nay bốn vị trí sạt đã được cơ quan chức năng khắc phục, hai điểm còn lại có khối lượng đất đá lớn từ 2.000-2.700 m3, vùi lấp hết mặt đường.
Những ngày qua, mưa kéo dài khiến tuyến đèo Khánh Lê thuộc quốc lộ 27C đoạn qua xã Sơn Thái, huyện Khánh Vĩnh sạt lở nghiêm trọng. Tuyến xảy ra 6 điểm sạt lở, đến nay bốn vị trí sạt đã được cơ quan chức năng khắc phục, hai điểm còn lại có khối lượng đất đá lớn từ 2.000-2.700 m3, vùi lấp hết mặt đường.
Đoạn đèo dài gần 100 m ở khúc cua bị sạt lở, đến nay chưa được xử lý.
Đoạn đèo dài gần 100 m ở khúc cua bị sạt lở, đến nay chưa được xử lý.
Ngành chức năng tỉnh Khánh Hoà đã huy động nhiều xe cẩu, xe ủi đến hiện trường để thu dọn đất, đá sạt lở, đẩy nhanh tiến độ thông tuyến.
Hôm qua sự cố sạt lở làm hơn 260 người cùng nhiều xe bị cô lập. Hai tỉnh Lâm Đồng và Khánh Hòa tổ chức lực lượng băng rừng, đồng thời huy động xe thông tuyến để mang lương thực tiếp tế người dân. Tối cùng ngày, những người mắc kẹt trên đèo được giải cứu về nơi an toàn.
Ngành chức năng tỉnh Khánh Hoà đã huy động nhiều xe cẩu, xe ủi đến hiện trường để thu dọn đất, đá sạt lở, đẩy nhanh tiến độ thông tuyến.
Hôm qua sự cố sạt lở làm hơn 260 người cùng nhiều xe bị cô lập. Hai tỉnh Lâm Đồng và Khánh Hòa tổ chức lực lượng băng rừng, đồng thời huy động xe thông tuyến để mang lương thực tiếp tế người dân. Tối cùng ngày, những người mắc kẹt trên đèo được giải cứu về nơi an toàn.
Trong lượng đất đá sạt lở, có khối đá cao hơn 4 m, bề ngang 6 m, nặng chừng trăm tấn chắn giữa đường đèo đoạn qua huyện Khánh Vĩnh. Đơn vị đã huy động xe gầu di dời nhưng không thành công, ngành chức năng dự kiến cho nổ mìn phá vào chiều nay.
Trong lượng đất đá sạt lở, có khối đá cao hơn 4 m, bề ngang 6 m, nặng chừng trăm tấn chắn giữa đường đèo đoạn qua huyện Khánh Vĩnh. Đơn vị đã huy động xe gầu di dời nhưng không thành công, ngành chức năng dự kiến cho nổ mìn phá vào chiều nay.
Mưa lớn kéo dài, phần đất sạt lở "ngậm nước", khó khăn cho việc xử lỷ thông tuyến.
Ông Nguyễn Phương Nam, Phó giám đốc Khu quản lý đường bộ 3, cho biết hiện đèo Khánh Lê có hai điểm sạt lớn, cách nhau 9 km. "Chúng tôi phải thi công từ hai đầu Lâm Đồng và Khánh Hòa. Trước mắt, đơn vị sẽ cố gắng thông trước một làn đường, tạo điều kiện di chuyển cho các phương tiện chuyên dụng đi giữa hai điểm sạt, cố gắng thông đường sớm nhất có thể.”, ông Nam nói.
Mưa lớn kéo dài, phần đất sạt lở "ngậm nước", khó khăn cho việc xử lỷ thông tuyến.
Ông Nguyễn Phương Nam, Phó giám đốc Khu quản lý đường bộ 3, cho biết hiện đèo Khánh Lê có hai điểm sạt lớn, cách nhau 9 km. "Chúng tôi phải thi công từ hai đầu Lâm Đồng và Khánh Hòa. Trước mắt, đơn vị sẽ cố gắng thông trước một làn đường, tạo điều kiện di chuyển cho các phương tiện chuyên dụng đi giữa hai điểm sạt, cố gắng thông đường sớm nhất có thể.”, ông Nam nói.
Nước mưa đọng thành vũng lớn trên mặt đường nhựa nằm gần vị trí sạt lở, bên cạnh là lán của người dân đã sơ tán.
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, khu vực Khánh Hòa và các tỉnh lân cận những ngày qua lượng mưa từ 150-200 mm mỗi đợt, gây ngập, sạt lở một số địa bàn. Dự báo mưa giảm dần vào hôm nay.
Nước mưa đọng thành vũng lớn trên mặt đường nhựa nằm gần vị trí sạt lở, bên cạnh là lán của người dân đã sơ tán.
Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, khu vực Khánh Hòa và các tỉnh lân cận những ngày qua lượng mưa từ 150-200 mm mỗi đợt, gây ngập, sạt lở một số địa bàn. Dự báo mưa giảm dần vào hôm nay.
Ông Chu Văn An, Phó Giám đốc phụ trách Sở Giao thông Vận tải Khánh Hòa, cho biết hôm nay, cơ quan chức năng vừa phát hiện một vết nứt lớn nằm ngang mặt đường đèo Khánh Lê có dấu hiệu sụt lún đường. Chiều rộng vết nứt lớn nhất khoảng 20 cm. Hiện nay các đơn vị đã căng dây cảnh báo nguy hiểm, đồng thời khảo sát để đưa ra phương án xử lý.
Ông Chu Văn An, Phó Giám đốc phụ trách Sở Giao thông Vận tải Khánh Hòa, cho biết hôm nay, cơ quan chức năng vừa phát hiện một vết nứt lớn nằm ngang mặt đường đèo Khánh Lê có dấu hiệu sụt lún đường. Chiều rộng vết nứt lớn nhất khoảng 20 cm. Hiện nay các đơn vị đã căng dây cảnh báo nguy hiểm, đồng thời khảo sát để đưa ra phương án xử lý.
Sạt lở làm ảnh hưởng tới hệ thống đường dây thông tin, nhiều nhân viên phải mở một đường xuyên rừng trên đèo để tìm đường đấu nối dây, tránh ảnh hưởng đến toàn hệ thống.
Sạt lở làm ảnh hưởng tới hệ thống đường dây thông tin, nhiều nhân viên phải mở một đường xuyên rừng trên đèo để tìm đường đấu nối dây, tránh ảnh hưởng đến toàn hệ thống.
Người và phương tiện túc trực trên đường đèo xử lý sự cố.
Người và phương tiện túc trực trên đường đèo xử lý sự cố.
Một điểm sạt lở đoạn qua xã Sơn Thái, huyện Khánh Vĩnh đã được thông tuyến. Tuy nhiên mặt đường vẫn đầy bùn đất, trơn trượt nên ngành chức năng cắm biển cảnh báo. Khối lượng đất đá sạt lở quá lớn, đến nay ngành chức năng chưa thể đưa ra thời gian thông tuyến.
Quốc lộ 27C dài 121 km, là tuyến huyết mạch nối TP Đà Lạt với TP Nha Trang. Xe chở khách du lịch giữa hai thành phố thường chọn cung đường này. Tuy vậy trên tuyến có đèo Khánh Lê dài 33 km thường sạt lở vào mùa mưa.
Một điểm sạt lở đoạn qua xã Sơn Thái, huyện Khánh Vĩnh đã được thông tuyến. Tuy nhiên mặt đường vẫn đầy bùn đất, trơn trượt nên ngành chức năng cắm biển cảnh báo. Khối lượng đất đá sạt lở quá lớn, đến nay ngành chức năng chưa thể đưa ra thời gian thông tuyến.
Quốc lộ 27C dài 121 km, là tuyến huyết mạch nối TP Đà Lạt với TP Nha Trang. Xe chở khách du lịch giữa hai thành phố thường chọn cung đường này. Tuy vậy trên tuyến có đèo Khánh Lê dài 33 km thường sạt lở vào mùa mưa.
Khu vực xảy sạt lở. Đồ họa: Khánh Hoàng
Khu vực xảy sạt lở. Đồ họa: Khánh Hoàng
Bùi Toàn